2014 Opel Insignia Tourer País

Por | 17 Julio, 2013

[aviso]El nuevo 2014 Opel Insignia Tourer Country es un coche modelo del carro que tiene un chasis elevado atractivo para capear el asfalto – tres potentes motores turbo y 400 Nm de tracción total del par y de Opel con la distribución de par variable[/aviso]

Familia nuevo Insignia se terminará pronto, porque en septiembre 2013th en el Salón de Frankfurt, se presentará el mundo 2014 Opel Insignia Tourer País. Mientras que su primo Insignia sedán familiar elegante y negocio, la nueva 2014 Opel Insignia Tourer País expresa un deseo de aventura. Este deportivo todo terreno gracias a su elevada chasis ofrece la libertad de todos los límites de la ciudad y las carreteras de asfalto. Tourer país se reconoce por las placas bajo-cuerpo de protección en la parte delantera y trasera, que se combinan con las fronteras laterales guardabarros protectores y barreras, mientras que todos los tubos de escape dobles redondeadas. Sistema de tracción a las cuatro ruedas para una tracción superior y un control perfecto en todas las condiciones de conducción. Todo esto se combina con un potente motor turbo como el motor de gasolina de 2 litros SIDI con 184 kW/250 hp, inyección directa, o 2.0 BiTurbo CDTI engines – tanto impresionante par de con la máxima 400 Nm.

El éxito excepcional de nuestra juventud Opel Mokka subcompacto segmento SUV demostró la popularidad de los vehículos crossover con carácter, “dijo Duncan Aldred, Actuando Vice Presidente de Ventas, Marketing y Posventa de Opel. "Con el nuevo 2014 Opel Insignia Tourer país tratando de llenar la categoría de deportes en el segmento de los vehículos grandes y medianas. Esto nos permite ofrecer a los clientes una opción alternativa de que Opel no ha ofrecido: darle vida a la alta calidad de nuestro modelo estrella un toque de aventura. Al mismo tiempo, estamos seguros de que el aspecto deportivo del 2014 Opel Insignia País Tourerto atraerá a nuevos clientes. ‘

Control electrónico de 4×4 consta de embrague de alta calidad que trabaja por líneas Haldex controlado electrónicamente y diferencial de deslizamiento limitado que proporciona mayor tracción en superficies pavimentadas y sin pavimentar. Continuamente se adapta a las condiciones de la carretera y sin problemas cambiar la distribución del par de 0 a 100% entre los ejes delantero y trasero y las ruedas traseras. La principal ventaja de este sistema es que todo esto sucede antes de la rueda comienza a girar debido a la falta de fricción, tal como un mojado o cubierto de nieve uno. En combinación con el chasis FlexRide prima de control electrónico, el sistema de tracción total establece nuevos estándares en el tiempo de reacción y control del vehículo. Cuando sea necesario, la unidad de distribución que controla el embrague envía inmediatamente más de par motor al eje trasero. Sensores de 4×4 continuamente enviar información a los módulos de control individuales en el ángulo de los vehículos que giran, aceleración, ángulo del volante, a su vez la velocidad de la rueda, posición del acelerador, la velocidad del motor y el par, y la distribución de potencia entre los ejes delantero y trasero es constantemente sobre la base de la información personalizada situación de conducción.

Diferencial de deslizamiento limitado con control electrónico (eLSD) en el eje trasero , en el 2014 Opel Insignia Tourer País, proporciona una estabilidad superior y una mayor dinámica. ELSD controla la distribución de par entre las ruedas traseras y las transferencias de par a la rueda que tiene la mejor superficie de agarre. Además de proporcionar una mejor fricción en condiciones resbaladizas, obra refinada de la adaptación 4×4 sistema garantiza el más alto nivel de control y seguridad activa en todas las situaciones. Nuevo 2014 Opel Insignia Tourer País se alimenta incluso cuando son tres ruedas en superficies resbaladizas y sólo una de las ruedas tiene el sustrato. La tracción total flexibilidad ayuda al conductor en situaciones que no son críticos. El sistema cambia automáticamente a tracción delantera cuando se encuentran no ser las intervenciones de adaptación necesarias para reducir las pérdidas por fricción y ahorrar combustible.

Potentes motores turbo de Opel son una combinación perfecta para el último 4×4 Modelos Tourer País. Una selección de tres motores que se utilizan en 2014 Opel Insignia Tourer país son 2.0 SIDI (Bujía de encendido Inyección Directa, con inyección directa de encendido por chispa) motor de gasolina turbo con 184 kW/250 hp. El motor desarrolla una impresionante 400 Nm de torque, haciendo de este motor con inyección directa garantiza una excelente tracción. 2.0 CDTI motor turbo-diesel con un alto rendimiento 143 kW/195 CV también ofrece 400 Nm de torque. Su secuencial de turbocompresor de dos etapas es responsable de la respuesta del acelerador y una excelente tracción directa. La 2.0 CDTI 120 kW/163 CV y 350 Nm de torque (y un tubo de escape) completa la oferta de potencia y par motor con exceso de aumentar el par puede levantar brevemente y 380 Nm. La 2.0 SIDI Turbo y el 2.0 CDTI se puede combinar con una transmisión manual de seis velocidades o transmisión automática, mientras que el 2.0 Biturbo CDTI está disponible sólo con un sistema automático.

Las ventajas del nuevo I2014 Opel Insignia Tourer país fuera de los grandes neumáticos y el asfalto chasis construidos y tracción en las cuatro ruedas y una respuesta viva. Distancia desde el sustrato es 20 mm más alta que la norma, lo cual es una gran ventaja cuando se conduce en los bares y el terreno áspero. Por lo tanto, cuando se utiliza durante las vacaciones de invierno o, simplemente, cuando las condiciones del camino son desfavorables, 2014 Opel Insignia Tourer País es el compañero perfecto para las carreteras sin pavimentar y el terreno montañoso, ya sea por negocios o por placer. Y en la ciudad se destaca por su atractivo aspecto robusto.

Carácter intencional de la nueva 2014 Opel Insignia Tourer País indica claramente un fuerte deseo de libertad. Con la nueva parrilla frontal Opel, ahora más amplio y más profundo, la parte delantera es particularmente atractiva. En el centro de las barras de cromo horizontales de la rejilla es logotipo de la marca en la forma de las puntas exteriores de las alas hacia arriba, al igual que las alas con los faros. Placas protectoras están acabados en plata brillante como si viene de la parte inferior del motor, pero se hace hincapié en el tema que se refleja en el diseño de la sección trasera, donde las placas están rodeadas por dos tubos de escape brillantes – todos los elementos que también dan la impresión de fortaleza y seguridad.

Otra característica detalle diseño es un revestimiento de protección en el lado de color antracita umbrales y las partes inferiores del cuerpo, que también hace que sea aletines más expresivo y. Robustez de 2014 Opel Insignia Tourer País da carácter firme y segura de sí misma. Punto Visual “y” las luces delanteras y traseras distintivo y. Faros tintados con detalles cromados integrados dan la impresión de alta calidad y cuentan con luces LED de circulación diurna en el estilo de las alas, mientras que las luces de freno LED y luces traseras también iluminan los poderosos. Con estas características de diseño únicas de la nueva 2014 Opel Insignia Tourer País combina con éxito su papel de deportes de aventura y los modelos de prestigio con la parte superior de la línea. Precios y equipamiento detalles serán anunciados en la fecha de inicio de la recepción de pedidos, lo que significa el estreno mundial 10 Septiembre 2013.na salón IAA de Frankfurt.

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